F1
Apesar de viver um bom momento na temporada 2008, tendo dominado os Grandes Prêmios da Hungria e da Europa, a Ferrari não é considerada favorita à vitória no Grande Prêmio da Bélgica. Quem garante é o piloto inglês Lewis Hamilton, que atrela o bom rendimento da escuderia italiana nas duas últimas etapas da Fórmula 1 ao tipo de pneus escolhido pela Bridgestone.
Depois de não dar chances aos adversários em Valência, onde Felipe Massa venceu de ponta a ponta, e em Hungaroring, onde o brasileiro só não triunfou devido à quebra de seu motor, a Ferrari aparece como candidata a novamente bater a McLaren em Spa-Francorchamps, circuito no qual os italianos conseguiram uma dobradinha no ano passado.
Entretanto, Hamilton tem o motivo para a evolução repentina da Scuderia, dizendo que os pneus mais moles utilizados nas duas últimas corridas favoreceram o F2008. “Acho que a Ferrari esteve muito bem nas corridas em que utilizamos os compostos mais suaves”, explicou em entrevista à publicação suíça Motorsport Aktuell, lembrando que para a Bélgica a Brigestone levará pneus duros, que beneficiariam o MP4-23.
O inglês ainda focou seus comentários no campeonato mundial, em que lidera com seis pontos de vantagem sobre Massa, destacando que, apesar da boa forma do brasileiro, acredita no potencial da McLaren. “Massa teve uma performance impressionante nas duas últimas provas, mas acredito que atualmente o nosso carro é o mais competitivo”.
Apesar de viver um bom momento na temporada 2008, tendo dominado os Grandes Prêmios da Hungria e da Europa, a Ferrari não é considerada favorita à vitória no Grande Prêmio da Bélgica. Quem garante é o piloto inglês Lewis Hamilton, que atrela o bom rendimento da escuderia italiana nas duas últimas etapas da Fórmula 1 ao tipo de pneus escolhido pela Bridgestone.
Depois de não dar chances aos adversários em Valência, onde Felipe Massa venceu de ponta a ponta, e em Hungaroring, onde o brasileiro só não triunfou devido à quebra de seu motor, a Ferrari aparece como candidata a novamente bater a McLaren em Spa-Francorchamps, circuito no qual os italianos conseguiram uma dobradinha no ano passado.
Entretanto, Hamilton tem o motivo para a evolução repentina da Scuderia, dizendo que os pneus mais moles utilizados nas duas últimas corridas favoreceram o F2008. “Acho que a Ferrari esteve muito bem nas corridas em que utilizamos os compostos mais suaves”, explicou em entrevista à publicação suíça Motorsport Aktuell, lembrando que para a Bélgica a Brigestone levará pneus duros, que beneficiariam o MP4-23.
O inglês ainda focou seus comentários no campeonato mundial, em que lidera com seis pontos de vantagem sobre Massa, destacando que, apesar da boa forma do brasileiro, acredita no potencial da McLaren. “Massa teve uma performance impressionante nas duas últimas provas, mas acredito que atualmente o nosso carro é o mais competitivo”.
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