Acompanhe ao vivo o Grande Prêmio de Abu Dhabi, a decisão da F1

Vamos para o último capítulo da temporada 2010 da Fórmula 1. Em Abu Dhabi, Alonso, 246 pontos, Webber, 238, Vettel, 231 e Hamilton, 222, são os pilotos que podem se sagrar campeão mundial na derradeira prova. No treino de ontem, o alemão da Red Bull conseguiu a pole, com o inglês da McLaren em segundo, o espanhol da Ferrari é o terceiro e o australiano da RBR apenas o quinto colocado.

Com maiores chances de ser campeão, Alonso definiu a terceira posição no grid, como algo magnífico. Já Vettel, jogou toda a pressão para Webber e Alonso. O australiano disse que não está fora da disputa e Hamilton, espera pelo impossível.

Aqui no Yahoo!, você acompanha todas as emoções do Grande Prêmio de Abu Dhabi, a decisão do Mundial de Fórmula 1.

Confira o grid de largada

1 - Sebastian Vettel - RBR-Renault - 1:39.394

2 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:39.425

3 - Fernando Alonso - Ferrari - 1:39.792

4 - Jenson Button - McLaren-Mercedes -1:39.823

5 - Mark Webber - RBR-Renault - 1:39.925

6 - Felipe Massa - Ferrari - 1:40.202

7 - Rubens Barrichello - Williams-Cosworth - 1:40.203

8 - Michael Schumacher - Mercedes GP - 1:40.516

9 - Nico Rosberg - Mercedes GP - 1:40.589

10 - Vitaly Petrov - Renault - 1:40.901

11 - Robert Kubica - Renault - 1:40.780

12 - Kamui Kobayashi - BMW Sauber-Ferrari - 1:40.783

13 - Adrian Sutil - Force India-Mercedes - 1:40.914

14 - Nick Heidfeld - BMW Sauber-Ferrari - 1:41.113

15 - Nico Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1:41.418

16 - Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes - 1:41.642

17 - Jaime Alguersuari - STR-Ferrari - 1:41.738

18 - Sebastien Buemi - STR-Ferrari - 1:41.824

19 - Jarno Trulli - Lotus-Cosworth - 1:43.516

20 - Heikki Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1:43.712

21 - Timo Glock - Virgin-Cosworth - 1:44.095

22 - Lucas di Grassi - Virgin-Cosworth -1:44.510

23 - Bruno Senna - HRT-Cosworth - 1:45.085

24 - Christian Klien - HRT-Cosworth - 1:45.296

Com título de Vettel, Alemanha iguala Brasil em títulos da Fórmula 1

Abu Dhabi, 14 nov (EFE).- O alemão Sebastian Vettel se tornou neste domingo o segundo campeão mundial de Fórmula 1 da história da Alemanha, país que, somados os sete títulos de Michael Schumacher, é detentor de oito troféus, mesmo número do Brasil.

Com nove títulos, o Reino Unido ainda é o maior detentor de títulos.

Ayrton Senna e Nelson Piquet, três vezes cada, e Emerson Fittipaldi, duas vezes, foram os brasileiros a terem experimentado a sensação de vencer o Mundial.

A lista de campeões mundias de Fórmula 1, que tem 32 pilotos, é a seguinte:.

Michael Schumacher (ALE) 1994-1995-2000-2001-2002-2003-2004.

Juan Manuel Fangio (ARG) 1951-1954-1955-1956-1957.

Alain Prost (FRA) 1985-1986-1989-1993.

Jack Brabham (AUS) 1959-1960-1966.

Jackie Stewart (GBR) 1969-1971-1973.

Niki Lauda (AUT) 1975-1977-1984.

NELSON PIQUET (BRA) 1981-1983-1987.

AYRTON SENNA (BRA) 1988-1990-1991.

Alberto Ascari (ITA) 1952-1953.

Graham Hill (GBR) 1962-1968.

Jim Clark (GBR) 1963-1965.

EMERSON FITTIPALDI (BRA) 1972-1974.

Mika Hakkinen (FIN) 1998-1999.

Fernando Alonso (ESP) 2005-2006.

Giuseppe Farina (ITA) 1950.

Mike Hawthorn (GBR) 1958.

Phil Hill (EUA) 1961.

John Surtees (GBR) 1964.

Denny Hulme (NZL) 1967.

Jochen Rindt (AUT) 1970.

James Hunt (GBR) 1976.

Mario Andretti (EUA) 1978.

Jody Scheckter (AFS) 1979.

Alan Jones (AUS) 1980.

Keke Rosberg (FIN) 1982.

Nigel Mansell (GBR) 1992.

Damon Hill (GBR) 1996.

Jacques Villeneuve (CAN) 1997.

Kimi Raikkonen (FIN) 2007.

Lewis Hamilton (ING) 2008.

Jenson Button (ING) 2009.

Sebastian Vettel (ALE) 2010. EFE

Vettel chega à ponta do Mundial na hora certa e se torna o campeão mais jovem

Redação Central, 14 nov (EFE).- Com 23 anos, quatro meses e 11 dias de idade, o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, assumiu neste domingo, pela primeira vez em sua carreira, a liderança do Mundial de pilotos e se tornou o campeão mais jovem da história da Fórmula 1, superando o inglês Lewis Hamilton, vencedor em 2008, em quatro meses.

Apesar de ser considerado uma grande promessa da principal categoria do automobilismo desde 2008, quando conseguiu sua primeira vitória guiando um Toro Rosso, a melhor posição de Vettel na classificação geral havia sido um segundo lugar, empatado em pontos com o primeiro, após o Grande Prêmio de Mônaco deste ano.

No entanto, o alemão conquistou neste domingo a vitória no GP de Abu Dhabi e chegou aos 256 pontos no Mundial, contra 252 do vice-campeão Fernando Alonso, da Ferrari, que liderava o campeonato, mas chegou apenas na sétima colocação na corrida de hoje.

O espanhol, por sinal, se mostrou um mau perdedor ao ter discutido com o russo Vitaly Petrov, que ficou à sua frente durante boa parte da corrida e cruzou a linha de chegada em sexto.

O australiano Mark Webber, também da Red Bull, chegou em oitavo no circuito de Yas Marina e foi o terceiro colocado na classificação final, com 242 pontos, dois a mais que o inglês Lewis Hamilton (McLaren), que neste domingo subiu ao pódio no segundo lugar mais alto.

O terceiro em Abu Dhabi foi o campeão do ano passado e companheiro de equipe de Hamilton, o inglês Jenson Button. O alemão Nico Rosberg, da Mercedes, ficou em quarto.

Entre os brasileiros, Felipe Massa foi o único a pontuar no Yas Marina, com um décimo lugar. O piloto da Ferrari ficou em sexto no Mundial, com 144 pontos.

Rubens Barrichello, da Williams, foi 12º da prova e décimo do Mundial, com 47 pontos. Lucas di Grassi (Virgin) e Bruno Senna (Hispania), que não pontuaram na temporada, foram respectivamente 18º e 19º na prova nos Emirados Árabes. EFE

O rei da pole é o rei da Fórmula 1 em 2010

Sebastian Vettel é o grande campeão da Fórmula 1 em 2010. Com uma corrida impecável em Abu Dhabi e com Alonso chegando apenas na sétima posição, o alemão conquistou o seu primeiro título mundial. Ele premiou o categoria sem fazer o jogo de equipe, ao contrário da Ferrari, que abusou do método com Massa e Alonso na Alemanha. 

Mark Webber sentiu a pressão de disputar um título e passou a prova o tempo todo atrás de Alonso. Hamilton e Button completaram o pódio e passaram o título para Vettel, pois ambos foram campeões do mundo, em 2008 e 2009 respectivamente. Porém, um russo tomou conta da corrida. Petrov segurou Alonso a prova inteira, o que ajudou a conquista do título para a Red Bull. 

Corrida

A primeira volta foi a mais agitada da corrida. Na largada Button pulou na frente de Alonso e logo mais à frente Schumacher rodou e viu o carro de Liuzzi subir sobre o seu. Com o safety car na pista, a situação de Alonso ficou perigosa, pois estava em quarto, última posição que daria o título. Após alguns carros pararem para os pits stops, incluindo Webber e Alonso, Petrov roubou a cena. Pois estava na frente do espanhol e assim ficou por mais de 30 voltas. Webber, atrás de Alonso, não esboçou nenhuma reação e sequer pressionar Alonso.

Massa parou e voltou atrás de Alguersuari e assim como a briga Alonso-Petrov, o ferrarista ficou atrás do espanhol o resto da corrida. Com o passar do tempo, as coisas ficavam melhor para Vettel e assim foi. Após 55 voltas e mais alguns segundos até Alonso completar a prova, o mundo conheceu um novo campeão mundial. Rápido, veloz, rei das poles e o novo campeão mundial da Fórmula 1.

Após cruzar a linha de chegada, Petrov e Alonso trocaram gestos obscenos, pois o espanhol reclamou da postura do russo. E dentre os pilotos, o ferrarista foi o único a não cumprimentar o novo campeão do mundo. 

Em 2010, a Fórmula 1 conhece o mais jovem campeão do mundo, Vettel com 23 anos e 4 meses. O maior prêmio para o piloto que liderou o campeonato apenas 1 vez.

Veja a classificação final da corrida

1º - Sebastian Vettel - Red Bull - 1h39min36s837 - Campeão mundial

2º - Lewis Hamilton - McLaren a 10s1 

3º - Jenson Button - McLaren a 11s0 

4º - Nico Rosberg - Mercedes a 30s7 

5º - Robert Kubica - Renault a 39s0 

6º - Vitaly Petrov - Renault a 43s5 

7º - Fernando Alonso - Ferrari a 43s7 

8º - Mark Webber - Red Bull a 44s2 

9º - Jaime Alguersuari - Toro Rosso a 50s2 

10º - Felipe Massa - Ferrari a 50s8 

11º - Nick Heidfeld - Sauber a 51s5 

12º - Rubens Barrichello - Williams a 57s6 

13º - Adrian Sutil - Force India a 58s3 

14º - Kamui Kobayashi - Sauber a 59s5 

15º - Sébastien Buemi - Toro Rosso a 1min03s1 

16º - Nico Hulkenberg - Williams a 1min04s7 

17º - Heikki Kovalainen - Lotus a 1 volta 

18º - Lucas di Grassi - Virgin a 2 voltas 

19º - Bruno Senna - Hispania a 2 voltas

20º - Christian Klien - Hispania a 2 voltas 

21º - Jarno Trulli - Lotus a 4 voltas 

22º - Timo Glock - Virgin - Não terminou 

23º - Michael Schumacher - Mercedes - Não terminou 

24º - Vitantonio Liuzzi - Force India - Não terminou

Rubinho comemora renovação do contrato com a Williams

Nesta segunda-feira, a Williams confirmou a renovação do contrato com Rubens Barrichello para a próxima temporada, como era esperado. O brasileiro comemorou a permanência na equipe, elogiando o clima nos bastidores da empresa inglesa.

"Estou extremamente feliz por continuar na Williams em 2011, onde eu encontrei um ambiente incrível. Fizemos um trabalho de grande progresso nesse ano e estamos trabalhando muito no carro do ano que vem. São razões que me deixam muito entusiasmado. Tenho que agradecer a todo empenho do time e por compartilharem a paixão pelo automobilismo comigo", afirmou Rubinho.

O brasileiro terminou a temporada em décimo no Mundial e seu melhor resultado em um Grande Prêmio foi o quarto lugar no GP da Europa. Apesar de comemorar a renovação de seu contrato, Barrichello lamentou a saída de seu então companheiro Nico Hulkenberg, também anunciada nesta segunda.

"Foi bem legal dividir este ano com o Hulk e espero que ele continue na F-1, pois, sem dúvida, é um grande piloto e tem muito talento", comentou Rubinho. Especula-se que o venezuelano Pastor Maldonado, campeão da GP2, seja o substituto do alemão na Williams.

GP dos E. Árabes

• Circuito:Yas Marina Circuit
• Data:14 Nov 2010
• Nº de voltas:55
• Volta no circuito:5.554m
• Total do percurso:305.361 km

Estatísticas

• Melhor volta1m40s279 - Sebastian Vettel - 2009
• Provas realizadas01
• Último vencedorMark Webber

Infográfico

Histórico

Este circuito teve a sua estréia na F1 em 2009. Foi construído no porto de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos. A pista é bastante rápida, com vários pontos de freada e longas retas. Tem uma curva semelhante � mítica Eau Rouge, do circuito de Spa-Francorchamps, e um porto para iates e navios de cruzeiro como o de Mônaco. A curva mais fechada está ao lado do parque temático da Ferrari. A corrida é disputada no sentido anti-horário. É um dos mais bonitos circuitos do mundo, com inovadoras soluções técnicas.