Kimi Raikkonen larga na pole neste domingo

F1
Massa decepciona e perde a pole para Kimi Raikkonen


Dono do melhor tempo da sexta-feira e líder durante todo o treino classificatório neste sábado (21/06), o brasileiro Felipe Massa decepcionou e perdeu a pole do GP da França. Rei dos sábados na Fórmula 1, ele largará em segundo lugar, atrás de seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen, vencedor da edição 2007 da prova em Magny-Cours.

Na hora decisiva, o paulista conseguiu um melhor de 1min16s490, contra 1min16s449 - nos últimos segundos, Massa ainda tentou encaixar uma volta perfeita, mas não teve sucesso e perde uma grande chance de se impor perante o finlandês. O brasileiro ainda tornou mais difíceis as chances de quebrar uma 'maldição' que assola o Brasil em Mgny-Cours: o país só venceu lá uma vez, em 1985 com Nelson Piquet.

O destaque do dia ficou por conta de Fernando Alonso, que conseguiu um ótimo quarto lugar, uma posição que mostra todo o talento do espanhol, além da evolução do carro da Renault. Porém, seu companheiro de equipe, Nelsinho Piquet, não foi tão bem e, apesar de ter batido na trave para a Super Pole, ficou apenas em 10º lugar, posição ganha por conta da punição imposta a Lewis Hamilton.

Dono do terceiro melhor tempo, o inglês sai em 13º graças ao fato de ter batido em Kimi Raikkonen no pit lane do GP do Canadá. Quem também se beneficiou por conta de punições alheias foi Rubens Barrichello. Vivendo um péssimo final de semana, ele seuqre superou a terceira parte do grid e sairá em 17º lugar - o veterano ganhou uma posição porque Nico Rosberg foi punido do mesmo modo e pelo mesmo motivo que Hamilton. O alemão sairá em último lugar.

Chamou a atenção neste sábado o bom desempenho apresentado pela Toyota, que conseguiu colocar Jarno Trulli em quinto lugar, à frente de Heikki Kovalainen, que cada vez mais confirma a posição de coadjuvante na McLaren. Sensação da temporada, a BMW Sauber apresentou uma grande queda de desempenho com relação ao apresentado em Montreal e terá Robert Kubica, líder do Mundial apenas em sexto.

A situação é ainda pior para Nick Heidfeld, que sequer passou entre os top 10, ao contrário da Red Bull que colocou tanto Mark Webber quanto David Coulthard entre os primeiros. O GP da França está programado para as 9 horas (horário de Brasília) deste domingo, naquela que pode ser a despedida do circuito de Magny-Cours do calendário.

De novo, Nelsinho Piquet fica na segunda parte do treino

F1

Depois de cravar o primeiro melhor tempo no terceiro treino classificatório para o GP da França, o brasileiro Nelsinho Piquet deu a impressão de que poderia ir para a Super Pole pela segunda vez na temporada. Porém, não conseguiu repetir o bom desempenho da etapa de Barcelona e, como já vem virando rotina, caiu na segunda parte do treino classificatório.

Pressionado pela falta de bons resultados na temporada, Nelsinho bem que se esforçou para conseguir uma boa performance na casa da Renault. Chegou a figurar como o décimo colocado nos segundos finais do treino, mas foi superado na sequência por Robert Kubica - o brasileiro, porém, ganhou a décima posição porque Lewis Hamilton perde dez posições no grid de largada por conta da batida em Kimi Raikkonen no pit lane do GP do Canadá.

Companheiro de equipe de Piquet, Fernando Alonso ficou em quinto lugar nesta fase. O destaque mais uma vez ficou com Massa, que cravou o melhor tempo e é favorito à pole. Confirmando o favoritismo da Ferrari, Kimi Raikkonen foi o segundo, seguido por Hamilton e um surpreendente Jarno Trulli. Destaque ainda para a Red Bull, que conseguiu colocar seus dois carros no top 10: Mark Webber foi o sexto, enquanto David Coulthard o oitavo.

Mal, Rubinho não passa para a segunda parte do treino

F1

Depois de um desempenho muito ruim na sexta-feira (20/06), Rubens Barrichello não conseguiu melhorar para o treino classificatório neste sábado (21/06) e caiu logo na primeira parte da definição do grid de largada para o GP da França. O veterano brasileiro conseguiu a 18ª posição. Desta forma, o objetivo de pontuar pela terceira prova consecutiva ficará ainda mais difícil de ser alcançado.

Se serve como consolo, seu companheiro de equipe Jenson Button também sairá das últimas colocações, mais precisamente do 17º lugar. Os dois, porém, pulam um lugar à frente no grid porque Nico Rosberg, que foi o 15º neste sábado, perde dez posições por ter se envolvido em um acidente no pit lane do GP do Canadá.

Nick Heidfeld, por sua vez, permaneceu na zona da degola durante quase todo o treino, mas salvou-se quando o cronômetro já estava zerado, pois ainda tinha uma volta para completar. Ficou com a 12ª posição. Sairam ainda nesta fase do treino Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil. O melhor tempo foi de Felipe Massa, que cravou excelentes 1min15s024, o melhor tempo do final de semana. Nelsinho Piquet foi o nono, duas posições atrás de Fernando Alonso.

Correndo em casa, Sebastién Bourdais foi o primeiro a sair dos boxes com o objetivo de tentar ao menos escapar da primeira degola do sábado. Aos poucos, os pilotos começaram a sair à pista e a Ferrari logo se impôs com Felipe Massa e Kimi Raikkonen. A McLaren respondeu logo na sequência, primeiro com Heikki Kovalainen e depois com Lewis Hamilton, mas não conseguiu se manter na frente: o inglês foi o quarto, enquanto o finalndês ficou em 11º. Raikkonen ficou em segundo lugar, enquanto Robert Kubica terminou em quinto.

Punido, Hamilton já estuda estratégia para Magny-Cours

F1



O acidente na saída dos boxes durante o GP do Canadá cursou dez posições a Lewis Hamilton no grid para a etapa da França, no domingo (22/06), em Magny-Cours. Ciente de que largará no fim do pelotão em uma pista de difícil ultrapassagem, o inglês já começou a estudar possíveis estratégias com a McLaren para ganhar posições.

"Mentalmente, a punição é algo que eu superei de forma rápida e não afetará minha preparação para a prova. Já estudei com a equipe as melhores maneiras de usar a estratégia para me ajudar a ganhar posições, mas é claro que vou precisar de fazer ultrapassagens", disse o vice-líder do campeonato - ao lado de Felipe Massa - com 38 pontos.

"Magny-Cours não é o lugar mais fácil para ultrapassagens, só que também não é impossível. Mas nosso foco é realmente na estratégia e o circuito tem uma área de boxes curta, o que deixa as opções de estratégia abertas", afirmou o inglês.

Ron Dennis presta homenagem ao falecido chefe da Toyota

F1

Sócio da escuderia McLaren, o inglês Ron Dennis, prestou nesta terça-feira sua homenagem ao falecido chefe de equipe da Toyota, Ove Andersson. O sueco morreu na semana passada, envolvido em um acidente em uma corrida de rally.

Dennis classificou Andersson como "um verdadeiro cavalheiro" e prestou seus sentimentos aos parentes do diretor da escuderia japonesa. 'Apesar de Ove Andersson ter formado sua reputação no mundo do rally, eu pude conhecê-lo melhor durante seu cargo de chefe da equipe Toyota na Fórmula 1', explicou Dennis.

'Todo o mundo do automobilismo lamenta o falecimento de um dos seus apoiadores mais apaixonados e leais - um verdadeiro cavalheiro fora da pista e um competidor determinado dentro dela', completou.

Engenheiro que desenvolveu carro campeão em 2006 deixa a Renault

F1


O chefe de aerodinâmica da Renault, Dino Toso, confirmou nesta terça-feira que deixará o cargo que ocupava há oito anos na escuderia francesa. O italiano participou no desenvolvimento dos carros campeões dos Mundiais de Pilotos e de Construtores nas temporadas de 2005 e 2006.

A saída de Toso já tinha sido anunciada no último mês de abril e Dirk de Beer ocupará suas funções. "Eu gostaria de agradecer Flavio Briatore e Bob Bell pelo apoio profissional e pessoal durante meu tempo com a Renault, onde obtivemos um grande sucesso juntos", disse Toso.

"Estou ansioso por novos desafios que possam exigir completamente minha criatividade técnica nos próximos anos, e me devolver o que eu mais amo: a emoção de competir", completou.

Kubica diz que Hamilton mudou de atitude com chegada à Fórmula 1

F1

Adversário de Lewis Hamilton nas pistas desde os tempos de kart, Robert Kubica admitiu que sua relação com o inglês só esfriou desde que os dois chegaram à Fórmula 1. O líder do Mundial de Pilotos falou sobre o assunto em entrevista divulgada nesta terça-feira pelo jornal italiano La Stampa.

Apesar de garantir o respeito existente no trato com o segundo colocado da classificação geral, Kubica acredita que seu caminho foi se distanciando do de Hamilton. "Seguimos carreiras muito similares e existe um respeito mútuo, porém tenho a impressão de que encaramos nossa aventura na Fórmula 1 com uma atitude deferente e isso nos fez perder um pouco o contato".

Após admitir que não é mais tão íntimo do piloto cujo temperamento é considerado difícil, o polonês acredita que, embora esteja brilhando na categoria máxima do automobilismo, ainda tem fraquezas que precisam ser consertadas. "Mais que apontar qualidades, o importante é mirar em meus pontos fracos para tentar melhorá-los".