Raikkonen e Alonso largam na primeira fila em Barcelona
Barcelona (Espanha) - Enganou-se quem esperava um amplo domínio da Ferrari no treino classificatório para o GP da Espanha. Com um belo desempenho neste sábado, o espanhol Fernando Alonso fez 1min21s904 e conseguiu uma surpreendente segunda colocação no grid de largada em casa, ficando atrás apenas do finlandês Kimi Raikkonen, que marcou 1min21s813 e larga na frente pela primeira vez em 2008. A terceira posição ficou com o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, com 1min22s058.
Depois de passar as últimas semanas reclamando do carro da Renault, o bicampeão mundial levou a torcida presente no circuito de Barcelona ao delírio. Destaque ainda para o brasileiro Nelsinho Piquet, que pela primeira vez desde que chegou à Fórmula 1 esteve na terceira e última parte do treino classificatório - o novato largará em décimo, um resultado que aumenta as suspeitas de que Alonso andou com pouca gasolina apenas para fazer uma “média” em seu país.
Certo de que seu grande desafio neste sábado era lutar pela pole contra Kimi, Felipe saiu com cara de poucos amigos do carro após o treino. O mau humor com a terceira fila tem um motivo muito simples: desde 2001, o piloto que largou em primeiro lugar na pista de Barcelona venceu a corrida. Trata-se ainda de um traçado em que poucos erros são cometidos, visto que os pilotos e equipes costumam treinar constantemente no local. Ou seja, Massa deve ter muito trabalho neste domingo.
Primeiro colocado da última etapa da Fórmula 1, o GP da Malásia, o polonês Robrt Kubica sai em quarto, cinco posições à frente de seu companheiro de BMW Sauber, o alemão Nick Heidfeld. A decepção do dia ficou por conta da McLaren, que evidenciou sua queda de desempenho na temporada e colocou Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen respectivamente apenas na quinta e sexta colocações. Jarno Trulli, que tirou o máximo do limitado carro da Toyota, sai em oitavo lugar.
Em um final de semana de festa, no qual se iguala a Riccardo Patrese como o piloto que mais disputou corridas da categoria (256), Rubens Barrichello também foi bem e sai em 11º lugar. Ele, que vem suas primeiras voltas deu a impressão de que não passaria sequer pela primeira parte do treino, terá a vantagem de largar com quanta gasolina quiser, ao contrário dos oponentes à sua frente, que não poderão mexer no tanque até o início da corrida. Essa situação que faz com que Rubinho sonhe em voltar a pontuar na categoria, o que não acontece desde o GP do Brasil de 2006.
Quem fez feio foi o veterano David Coulthard: depois de ter feito o segundo melhor tempo na última sessão de treino livres da Espanha, realizada neste sábado, o escocês caiu logo na primeira parte do treino classificatório, ao lado de Force India e Super Aguri, as piores equipes do grid. Em contrapartida, seu companheiro de Red Bull, se classificou em sétimo.
O treino
A primeira parte da definição do treino classificatório para a disputa em Barcelona foi marcada por um verdadeiro show de Kimi Raikkonen, que mesmo com pneus duros, marcou um tempo na casa dos 1min20s. Na parte intermediária do grid, o drama era dos torcedores de Rubens Barrichello, que viam o paulista ser eliminado logo no Q3.
Até que o ex-ferrarista resolveu voltar à pista e, com uma bela volta, pulou da 17ª para a sétima colocação. Aos poucos, seu tempo foi sendo superado por outros rivais mais rápidos, mas o 14º lugar foi suficiente para que ele mantivesse vivo o sonho de lutar pelo top 10 em um dos finais de semana mais especiais de toda sua carreira.
Destaque ainda para Nelsinho Piquet, que sob os olhares atentos do pai Nelson Piquet, ficou com a quinta colocação no trecho. O italiano Jarno Trulli e Fernando Alonso também tiveram ótimo desempenho permanecendo atrás de Kimi. Massa, por sua vez, fez apenas o básico e fechou o período em 12º lugar.
A primeira degola da Fórmula 1 na Espanha vitimou David Coulthard, Sebastian Vettel, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil e as duas Super Aguri, cuja grave crise financeira se reflete em um carro praticamente sem patrocínios. Pode, inclusive, ter sido a última vez que os monopostos do time japonês foram vistos lutando por um lugar na classificação, já que sua participação nas próximas etapas do ano é colocada em dúvida.
Pilotos da Renault, Fernando Alonso e Nelsinho Piquet foram os primeiros a sair para o Q2, para alegria da torcida espanhola. Esta parte da sessão viu uma correria em seus últimos minutos, exceto por Kubica e Raikkonen, que com boas marcas no início da sessão, nem se abalaram em sair dos boxes.
Ameaçado de ficar fora da Super Pole, Felipe Massa provocou um frenesi na Ferrari ao entrar nos boxes e colocar pneus macios faltando 4min20s para o final de sessão. A estratégia deu certo e ele fez o melhor tempo, seguido pelo polonês e Raikkonen. As Renaults também se garantiram e, com uma boa volta nos últimos segundos, Nelsinho Piquet foi o responsável por eliminar Barrichello, que se disse satisfeito com o 11º lugar no grid - cabe destacar que ele ainda superou seu companheiro de equipe Jenson Button, que ficou em 13º lugar.
Na disputa pelo primeiro lugar, Massa deu mostras logo de cara que seu objetivo era ser o primeiro colocado, chegando a superar o tempo de Kimi Raikkonen em quase meio segundo. O problema é que o brasileiro não contava com a reação do finlandês e principalmente de Fernando Alonso, que voaram baixo quando o cronometro já estava zerado. Restou a ele então a consolação de estar à frente da McLaren e da BMW Sauber, além da esperança de repetir 2007 e conseguir dar um “chega pra lá” em Alonso logo na largada da etapa espanhola, de forma a não prejudicar sua ascensão no atual campeonato.
Confira o grid de largada da edição 2008 do GP da Espanha:
1°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min22s813
2°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min21s904
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min22s058
4°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min21s065
5°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min22s096
6°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min22s231
7°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min22s429
8°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min22s529
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min22s542
10º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min22s699
11°. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min21s049
12°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min21s117
13°. Jenson Button (ING/Honda), 1min21s211
14°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min21s230
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min21s349
16°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min21s724
17°. David Coulthard (ESC/Red Bull), 1min21s810
18°. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1min22s108
19°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min22s516
20°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min23s224
21°. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), 1min23s318
22°. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), 1min23s496
Barcelona (Espanha) - Enganou-se quem esperava um amplo domínio da Ferrari no treino classificatório para o GP da Espanha. Com um belo desempenho neste sábado, o espanhol Fernando Alonso fez 1min21s904 e conseguiu uma surpreendente segunda colocação no grid de largada em casa, ficando atrás apenas do finlandês Kimi Raikkonen, que marcou 1min21s813 e larga na frente pela primeira vez em 2008. A terceira posição ficou com o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, com 1min22s058.
Depois de passar as últimas semanas reclamando do carro da Renault, o bicampeão mundial levou a torcida presente no circuito de Barcelona ao delírio. Destaque ainda para o brasileiro Nelsinho Piquet, que pela primeira vez desde que chegou à Fórmula 1 esteve na terceira e última parte do treino classificatório - o novato largará em décimo, um resultado que aumenta as suspeitas de que Alonso andou com pouca gasolina apenas para fazer uma “média” em seu país.
Certo de que seu grande desafio neste sábado era lutar pela pole contra Kimi, Felipe saiu com cara de poucos amigos do carro após o treino. O mau humor com a terceira fila tem um motivo muito simples: desde 2001, o piloto que largou em primeiro lugar na pista de Barcelona venceu a corrida. Trata-se ainda de um traçado em que poucos erros são cometidos, visto que os pilotos e equipes costumam treinar constantemente no local. Ou seja, Massa deve ter muito trabalho neste domingo.
Primeiro colocado da última etapa da Fórmula 1, o GP da Malásia, o polonês Robrt Kubica sai em quarto, cinco posições à frente de seu companheiro de BMW Sauber, o alemão Nick Heidfeld. A decepção do dia ficou por conta da McLaren, que evidenciou sua queda de desempenho na temporada e colocou Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen respectivamente apenas na quinta e sexta colocações. Jarno Trulli, que tirou o máximo do limitado carro da Toyota, sai em oitavo lugar.
Em um final de semana de festa, no qual se iguala a Riccardo Patrese como o piloto que mais disputou corridas da categoria (256), Rubens Barrichello também foi bem e sai em 11º lugar. Ele, que vem suas primeiras voltas deu a impressão de que não passaria sequer pela primeira parte do treino, terá a vantagem de largar com quanta gasolina quiser, ao contrário dos oponentes à sua frente, que não poderão mexer no tanque até o início da corrida. Essa situação que faz com que Rubinho sonhe em voltar a pontuar na categoria, o que não acontece desde o GP do Brasil de 2006.
Quem fez feio foi o veterano David Coulthard: depois de ter feito o segundo melhor tempo na última sessão de treino livres da Espanha, realizada neste sábado, o escocês caiu logo na primeira parte do treino classificatório, ao lado de Force India e Super Aguri, as piores equipes do grid. Em contrapartida, seu companheiro de Red Bull, se classificou em sétimo.
O treino
A primeira parte da definição do treino classificatório para a disputa em Barcelona foi marcada por um verdadeiro show de Kimi Raikkonen, que mesmo com pneus duros, marcou um tempo na casa dos 1min20s. Na parte intermediária do grid, o drama era dos torcedores de Rubens Barrichello, que viam o paulista ser eliminado logo no Q3.
Até que o ex-ferrarista resolveu voltar à pista e, com uma bela volta, pulou da 17ª para a sétima colocação. Aos poucos, seu tempo foi sendo superado por outros rivais mais rápidos, mas o 14º lugar foi suficiente para que ele mantivesse vivo o sonho de lutar pelo top 10 em um dos finais de semana mais especiais de toda sua carreira.
Destaque ainda para Nelsinho Piquet, que sob os olhares atentos do pai Nelson Piquet, ficou com a quinta colocação no trecho. O italiano Jarno Trulli e Fernando Alonso também tiveram ótimo desempenho permanecendo atrás de Kimi. Massa, por sua vez, fez apenas o básico e fechou o período em 12º lugar.
A primeira degola da Fórmula 1 na Espanha vitimou David Coulthard, Sebastian Vettel, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil e as duas Super Aguri, cuja grave crise financeira se reflete em um carro praticamente sem patrocínios. Pode, inclusive, ter sido a última vez que os monopostos do time japonês foram vistos lutando por um lugar na classificação, já que sua participação nas próximas etapas do ano é colocada em dúvida.
Pilotos da Renault, Fernando Alonso e Nelsinho Piquet foram os primeiros a sair para o Q2, para alegria da torcida espanhola. Esta parte da sessão viu uma correria em seus últimos minutos, exceto por Kubica e Raikkonen, que com boas marcas no início da sessão, nem se abalaram em sair dos boxes.
Ameaçado de ficar fora da Super Pole, Felipe Massa provocou um frenesi na Ferrari ao entrar nos boxes e colocar pneus macios faltando 4min20s para o final de sessão. A estratégia deu certo e ele fez o melhor tempo, seguido pelo polonês e Raikkonen. As Renaults também se garantiram e, com uma boa volta nos últimos segundos, Nelsinho Piquet foi o responsável por eliminar Barrichello, que se disse satisfeito com o 11º lugar no grid - cabe destacar que ele ainda superou seu companheiro de equipe Jenson Button, que ficou em 13º lugar.
Na disputa pelo primeiro lugar, Massa deu mostras logo de cara que seu objetivo era ser o primeiro colocado, chegando a superar o tempo de Kimi Raikkonen em quase meio segundo. O problema é que o brasileiro não contava com a reação do finlandês e principalmente de Fernando Alonso, que voaram baixo quando o cronometro já estava zerado. Restou a ele então a consolação de estar à frente da McLaren e da BMW Sauber, além da esperança de repetir 2007 e conseguir dar um “chega pra lá” em Alonso logo na largada da etapa espanhola, de forma a não prejudicar sua ascensão no atual campeonato.
Confira o grid de largada da edição 2008 do GP da Espanha:
1°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min22s813
2°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min21s904
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min22s058
4°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min21s065
5°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min22s096
6°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min22s231
7°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min22s429
8°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min22s529
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min22s542
10º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min22s699
11°. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min21s049
12°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min21s117
13°. Jenson Button (ING/Honda), 1min21s211
14°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min21s230
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min21s349
16°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min21s724
17°. David Coulthard (ESC/Red Bull), 1min21s810
18°. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1min22s108
19°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min22s516
20°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min23s224
21°. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), 1min23s318
22°. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), 1min23s496
Nenhum comentário:
Postar um comentário