sábado, 17 de outubro de 2009

GP Petrobras do Brasil de Fórmula 1: emoções garantidas


Jenson Button e a equipe Brawn podem celebrar amanhã, em Interlagos, os títulos de pilotos e construtores da Fórmula 1 de 2009. Para o inglês Button basta um simples terceiro lugar. E a Brawn só precisa de um ponto para ser a campeã entre as equipes. A festa em Interlagos começará com a presença de Daniela Mercury cantando o Hino Nacional no pódio e vai fechar com Felipe Massa acenando a bandeira quadriculada para o vencedor da corrida. O Horário Brasileiro de Verão começará na madrugada de hoje para amanhã quando os relógios serão adiantados em uma hora. A largada da prova está marcada para às 14h deste domingo com transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão.

Há muitas novidades importantes sobre a corrida deste ano. O troféu produzido pela Braskem tem o mesmo desenho do arquiteto Oscar Niemeyer, inspirado nas colunas do Palácio da Alvorada. Entretanto, agora, os quatro troféus serão produzidos e montados em uma usina armada dentro do próprio autódromo onde funcionava o Village até o ano passado. E a matéria prima – resíduos plásticos - será recolhida no próprio circuito, nos três dias do evento, e reciclada para a confecção dos troféus. Jornalistas brasileiros e estrangeiros acompanharam na sexta-feira uma demonstração do processo.

Pela primeira vez, a revista americana ‘Playboy’ fará um editorial de moda em um GP de Fórmula 1. E escolheu exatamente Interlagos e a cidade de São Paulo. Hoje e amanhã, uma equipe americana estará fazendo fotos de modelos durante as atividades dos treinos e corrida. Além do fotógrafo, a revista enviou ainda o editor e a editora de moda para o trabalho. A reportagem será publicada em todos os países onde a revista é editada, alcançando cerca de 10 milhões de exemplares.

O São Paulo Futebol Clube tornou-se um clube pioneiro em uma parceria com a Fórmula 1. O clube tem uma arquibancada própria no autódromo, o Paddock Tricolor, no setor T, e levará torcedores do clube par assistir à corrida ao lado de jogadores do time e conhecidos são-paulinos. Hoje, após o treino de classificação, os torcedores terão a opção de seguir direto para o estádio do Morumbi onde assistirão ao jogo entre São Paulo e Atlético-MG, pelo Campeonato Brasileiro.

A cantora baiana Daniela Mercury voltará a cantar o Hino Nacional antes da largada da prova. Ela cantou pela primeira vez em Interlagos em 2005 e, este ano, decidiu fazer uma pequena mudança, abrindo a interpretação com alguns versos da ‘Aquarela do Brasil’ para, em seguida, cantar o hino.

A escolha do Rio de Janeiro como sede dos Jogos Olímpicos de 2016 também será lembrada durante o GP. Com a colaboração de Bernie Ecclestone, defensor da candidatura carioca, e dos organizadores do GP Petrobras do Brasil, o Ministério do Esporte convidou atletas beneficiados pelo programa Bolsa Atleta Federal e outros esportistas vinculados a clubes, federações e confederações. Os atletas ficarão no setor K do autódromo de Interlagos.

A presença do piloto Felipe Massa, que só voltará a competir em 2010 pela Ferrari, foi proporcionada graças a um pedido especial de Bernie Ecclestone, presidente da FOM, prontamente aceito por Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari. A diretora-executiva da International Promotions, responsável pela operação da corrida, Claudia Ito, classificou como ‘excelente’ o primeiro dia de trabalhos em Interlagos. “Foi a sexta mais tranqüila dos últimos anos. Não tivemos problemas e tudo caminha bem”.

Mais informações para a imprensa:
imprensa@gpbrasil.com.br
Castilho de Andrade – Diretor de Imprensa do GP Brasil de F1
Marilia Frias – Assessora de Imprensa do GP Brasil de F1




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domingo, 4 de outubro de 2009

Vettel vence e Button fica mais perto do título

Barrichello é sétimo e está 14 pontos atrás do inglês, que só precisa de um terceiro lugar em duas provas

LANCEPRESS!

Com uma atuação perfeita, o alemão Sebastian Vettel venceu um monótono Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 e se manteve com chances de título, embora remotas. O piloto da Red Bull chegou a 69 pontos e ficou a 16 do líder Jenson Button, que terminou em oitavo e está com a mão no campeonato, pois Rubens Barrichello foi o sétimo e chegou a 71.



Com o resultado em Suzuka, Button precisa apenas de seis pontos (o equivalente a um terceiro lugar ou dois sextos) em duas corridas, no Brasil (18 de outubro) e Abu Dhabi (1º de novembro), para ser campeão.

Jarno Trulli, da Toyota, fez boa corrida e terminou em segundo, enquanto Lewis Hamilton, da McLaren, completou o pódio. Também marcaram pontos Kimi Raikkonen (Ferrari), em quarto, Nico Rosberg (Williams), em quinto, e Nick Heidfeld (BMW Sauber), em sexto.

Vettel dominou a corrida de ponta a ponta e só não ganhou com mais tranquilidade porque uma intervenção do safety car após um acidente de Jaime Alguersuari a 12 voltas do fim juntou os carros.

O início de corrida foi até bom para Barrichello, que manteve a sexta posição do grid enquanto Button caiu de décimo para 11º - o inglês ultrapassaria Robert Kubica logo na quarta volta.

Entretanto, Button ganhou duas posições de graça na 14ª volta quando Adrian Sutil forçou uma ultrapassagem em Heikki Kovalainen e causou o choque dos dois carros na chicane de acesso à reta dos boxes.

Naquele momento, a ordem dos oito primeiros era Vettel, Hamilton, Trulli, Heidfeld, Raikkonen, Barrichello, Rosberg e Button. A procissão continuou dessa forma quase até o fim quando duas mudanças ocorreram na segunda rodada de reabastecimentos.

O primeiro a ganhar terreno foi Raikkonen, que, mesmo parando antes de Heidfeld, superou o alemão quando este entrou nos boxes. Depois, Rosberg foi favorecido pela entrada do safety car e voltou entre os dois.

O outro que se deu bem foi Trulli, que retardou sua segunda visita aos boxes e voltou poucos metros à frente de Hamilton, que pela segunda corrida consecutiva teve problemas com o Kers (sistema de recuperação de energia cinética).

Enquanto isso, Barrichello, que no primeiro terço de corrida andou próximo de Raikkonen, teve um ritmo de corrida ruim no restante da prova e caiu para sétimo, a ponto de ser até ameaçado por Button nas voltas finais.

O inglês chegou a tentar induzir o brasileiro ao erro no fim, mas ao mesmo tempo passou a ser pressionado por Kubica e preferiu defender sua posição em vez de atacar mais o companheiro de equipe.

A próxima corrida será o Grande Prêmio do Brasil, em Interlagos, daqui a duas semanas.

GP DO JAPÃO - RESULTADO FINAL
1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1h28m20s443
2º - Jarno Trulli (ITA) Toyota - a 4s887
3º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - a 6s472
4º - Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari - a 7s940
5º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber - a 8s793
6º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - a 9s509
7º - Rubens Barrichello (BRA) Brawn-Mercedes - a 10s641
8º - Jenson Button (ING) Brawn-Mercedes - a 11s474
9º - Robert Kubica (POL) BMW Sauber - a 11s777
10º - Fernando Alonso (ESP) Renault - a 13s065
11º - Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes - a 13s735
12º - Giancarlo Fisichella (ITA) Ferrari - a 14s596
13º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - a 14s959
14º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - a 15s734
15º - Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota - a 17s973
16º - Romain Grosjean (FRA) Renault - a uma volta
17º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - a duas voltas

ABANDONOS

Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - a dez voltas (acidente)
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - a 42 voltas (embreagem)
VOLTA MAIS RÁPIDA
Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m32s569, na 52ª

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Kovalainen é o mais veloz do dia no Japão

Rubens Barrichello supera Jenson Button no primeiro dia de atividades para o Grande Prêmio do Japão

LANCEPRESS!

Heikki Kovalainen, da McLaren, foi o mais rápido do dia nos treinos livres para o Grande Prêmio do Japão. O finlândes fez o tempo de 1m40s356 ainda na primeira prática e conquistou a condição de o mais veloz do dia em Suzuka, palco de mais uma etapa da Fórmula 1.


Com muita chuva, todos os tempos da primeira sessão foram melhores do que a segunda, a qual teve atividade já no fim da prática.

O segundo melhor tempo ficou com Kazuki Nakajima , da Williams, que ficou à frente de Adrian Sutil (Force India), que fez o melhor tempo do segundo treino livre .

Na briga pelo título da temporada, o brasileiro Rubens Barrichello superou o companheiro de Brawn GP, Jenson Button, líder do Mundial. Barrichello terminou o dia com o nono melhor tempo enquanto Button fez apenas o 18º tempo em Suzuka. Os pilotos da Brawn não foram à pista na segunda sessão de treinos livres.

Os carros voltarão à pista para mais um treino livre às 23h (de Brasília) desta sexta. Três horas mais tarde acontecerá o treino para a formação do grid da 15ª e antepenúltima etapa do campeonato.

Veja os tempos combinados dos treinos livres
1º - Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes - 1m40s356
2º - Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota - 1m40s648
3º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m40s806
4º - Giancarlo Fisichella (ITA) Ferrari - 1m40s985
5º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m41s421
6º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m41s443
7º - Fernando Alonso (ESP) Renault - 1m41s532
8º - Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari - 1m41s577
9º - Rubens Barrichello (BRA) Brawn-Mercedes - 1m41s821
10º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - 1m42s188
11º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m42s332
12º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1m42s475
13º - Jarno Trulli (ITA) Toyota - 1m42s657
14º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m42s667
15º - Robert Kubica (POL) BMW Sauber - 1m42s833
16º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber - 1m42s977
17º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m43s218
18º - Jenson Button (ING) Brawn-Mercedes - 1m43s318
19º - Kamui Kobayashi (JAP) Toyota - 1m43s407
20º - Romain Grosjean (FRA) Renault - 1m43s572