Com volta excepcional no fim, Vettel rouba a pole de Button na Turquia

Alemão da RBR acerta o terceiro setor já com o cronômetro zerado. Barrichello é o melhor brasileiro do grid, em terceiro

Com o cronômetro zerado e uma volta excelente, Sebastian Vettel roubou a pole de Jenson Button e sai na frente no GP da Turquia, que será disputado neste domingo. O alemão da RBR superou o líder do campeonato por 105 milésimos. O inglês da Brawn GP largará na segunda posição do grid em Istambul.

Rubens Barrichello, companheiro de Button, foi o melhor brasileiro no treino classificatório e sai em terceiro lugar. O piloto tentou uma estratégia diferente na superpole, usando apenas um jogo de pneus duros e dando três voltas rápidas em sequência. Ele ficou apenas dois décimos atrás de Vettel.

Mark Webber, da RBR, vai largar na quarta posição, completando o domínio da Brawn e da RBR nas duas primeiras filas do grid. Jarno Trulli, da Toyota, voltou a andar bem na Turquia e conseguiu o quinto lugar, um à frente do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, que sai em sexto neste domingo.

Felipe Massa tinha expectativas de marcar sua quarta pole position no circuito turco, mas conseguiu apenas o sétimo lugar no treino classificatório. O brasileiro da Ferrari ficou à frente do bicampeão Fernando Alonso, da Renault, o oitavo colocado. Nico Rosberg, da Williams, foi o nono, e Robert Kubica, da BMW Sauber, completou a lista dos dez primeiros colocados no grid de largada.

Domínio total: de ponta a ponta, Button fatura GP de Mônaco

Os domingos de F-1 já começam a se acostumar com uma nova rotina. Até 2008, era bastante difícil acertar um palpite sobre quem levaria a próxima corrida do campeonato. Nesta temporada, contudo, existe um nome que desponta como potencial vencedor em todas as provas: Jenson Button.

No GP de Mônaco, não foi diferente. De forma tranquila, o piloto da Brawn GP conquistou a sua quinta vitória em seis Grandes Prêmios disputados até agora. Seu companheiro de equipe, Rubens Barrichello, terminou em segundo, a frente de Kimi Raikkonen, um dos destaques positivos de todo o final de semana.

Ao lado de Felipe Massa, que chegou em quarto lugar, o finlandês deu mostras de que a Ferrari voltou forte para a briga. Talvez, não para disputar o campeonato, mas, ao menos, para incomodar um pouco mais a soberana Brawn GP.

A corrida

A grande dúvida para a largada do GP de Mônaco seria como os pilotos se comportariam, num espaço tão estreito, com suas asas dianteiras mais largas em relação aos carros das antigas temporadas.

Contudo, enquanto os Grandes Prêmios anteriores foram marcados por acidentes logo na primeira curva, as ruas de Monte Carlo, ao contrário do que se pensava, não foram de palco de nenhum. Muito disso por cautela dos próprios pilotos: Kimi Raikkonen, por exemplo, perdeu, facilmente, a segunda posição para Rubens Barrichello.

Já o pole position Jenson Button não teve maiores problemas para manter a liderança. E o inglês tratou de abrir uma boa vantagem logo na primeira perna da corrida.

Um pouco mais atrás no grid, Sebastian Vettel, que saíra em quarto, nitidamente mais lento que os rivais, segurava a todos os outros pilotos.

Inclusive Felipe Massa, o quinto colocado. Ciente das melhores condições de seu F-60, o brasileiro partiu para cima do alemão da Red Bull. A estratégia, no entanto, não saiu como o esperado: ao perder o ponto da freada e passar reto numa chicane, ultrapassando Vettel de forma ilegal, o brasileiro teve de devolver a posição ao rival. Na balada de seu compatriota, Nico Rosberg aproveitou e também deixou o piloto da Ferrari para trás.

Entretanto, Massa conseguiu retomar o quinto lugar perdido para o alemão da Williams durante a sua parada nos boxes. E, a partir daí, o brasileiro, com pista livre, iniciou uma corrida agressiva, cravando volta mais rápida em cima de volta mais rápida. O objetivo era claro: aproximar-se de seu companheiro, Kimi Raikkonen. E, de fato, ele conseguiu. Todavia, não o suficiente para tentar qualquer ultrapassagem.

Do mesmo modo, ninguém foi capaz de ameaçar Jenson Button. Em mais uma corrida impecável, o inglês da Brawn GP liderou de ponta a ponta e foi, novamente, o vencedor. Agora, são cinco vitórias em seis Grandes Prêmios disputados. Domínio absoluto.

As ruas de Monte Carlo, contudo, puderam acompanhar o renascimento da Ferrari, que chegou ao pódio com a terceira posição de Kimi Raikkonen e ainda levou um quarto lugar com Felipe Massa.

Até agora, Button faturou quase tudo o que era possível: o inglês é o líder disparado do campeonato, com 51 pontos, 16 a frente de Rubens Barrichello. Entretanto, um novo desafio o aguarda na próxima rodada do campeonato: quebrar a soberania da escuderia de Maranello no Grande Prêmio da Turquia.

Até lá, o inglês terá bastante tempo para comemorar mais uma vitória na carreira e se orgulhar da hegemonia total na F-1 2009.

Confira a classificação final do GP de Mônaco:

1. Jenson Button (Brawn GP) 1h40:44.282
2. Rubens Barrichello (Brawn GP) + 7.666
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) + 13.443
4. Felipe Massa (Ferrari) + 15.110
5. Mark Webber (Red Bull) + 15.730
6. Nico Rosberg (Williams) + 33.586
7. Fernando Alonso (Renault) + 37.839
8. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) + 1:03.142
9. Giancarlo Fisichella (Force India) + 1:05.040
10. Timo Glock (Toyota) + 1 volta
11. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 1 volta
12. Lewis Hamilton (McLaren) + 1 volta
13. Jarno Trulli (Toyota) + 1 volta
14. Adrian Sutil (Force India) + 1 volta
15. Kazuki Nakajima (Williams) + 2 voltas

Abandonos:

Heikki Kovalainen (McLaren) volta 52
Robert Kubica (BMW-Sauber) volta 31
Sebastian Vettel (Red Bull) volta 16
Nelsinho Piquet (Renault) volta 11
Sebastien Buemi (Toro Rosso) volta 11

Jenson Button faz volta à la Ayrton Senna e sai na pole do GP de Mônaco

Inglês supera tempo de Raikkonen com o cronômetro zerado no treino. Barrichello é o melhor brasileiro, em terceiro no grid

Com uma volta rápida à la Senna, Jenson Button marcou a pole position do GP de Mônaco, que será disputado neste domingo. O inglês da Brawn GP não figurava entre os cinco primeiros antes da última tentativa, mas acertou as três parciais e superou o tempo de Kimi Raikkonen por 25 milésimos. O finlandês da Ferrari sai em segundo, sua melhor posição de largada na temporada 2009.

Esta é a quarta pole do inglês, que lidera o campeonato com 14 pontos de vantagem para Rubens Barrichello, seu companheiro na Brawn GP. O brasileiro sai na terceira posição, após ficar 175 milésimos atrás de Button no treino classificatório. Sebastian Vettel, da RBR, marcou o quarto melhor tempo no grid de largada da corrida deste domingo.

A Rede Globo transmite o GP de Mônaco às 9h (de Brasília) de domingo, com narração de Galvão Bueno, comentários de Reginaldo Leme e Luciano Burti, e reportagem de Mariana Becker. O GLOBOESPORTE.COM acompanha, em Tempo Real, as 78 voltas da prova. O SporTV2 exibe o VT completo às 16h e o SporTV, o compacto, à 0h30m, com Sérgio Maurício e Lito Cavalcanti.

Felipe Massa, da Ferrari, marcou o quinto tempo, mas foi superado por Kimi Raikkonen, seu companheiro de equipe. Nico Rosberg, da Williams, melhor nos treinos livres de quinta-feira, sai na sexta posição, à frente de Heikki Kovalainen, da McLaren. Mark Webber, da RBR, larga em oitavo neste domingo.

Fernando Alonso, da Renault, avançou à superpole após marcar o melhor tempo no último treino livre, mas vai largar apenas em nono lugar. Kazuki Nakajima, da Williams, pela primeira vez na superpole nesta temporada, completa a lista dos dez primeiros colocados no grid de largada do GP de Mônaco.


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Hamilton provoca bandeira vermelha no Q1 e sai apenas em 16º

Logo no início da primeira parte do treino (Q1), Felipe Massa errou na segunda perna dos S da Piscina e bateu de leve no guard rail interno. O brasileiro teve apenas o bico de sua Ferrari levemente danificado e conseguiu voltar aos boxes sem problemas. A equipe trocou a peça e ele conseguiu a classificação para a segunda parte (Q2).

Com pouco menos de nove minutos para o fim do Q1, Lewis Hamilton exagerou na entrada da curva Mirabeau, uma das mais lentas da Fórmula 1. A McLaren do inglês saiu de traseira e bateu com a roda esquerda na barreira de pneus colocada à frente do guard rail. A bandeira vermelha foi mostrada, o treino foi interrompido e o atual campeão da Fórmula 1 ficou impossibilitado de voltar à pista e só vai largar na 16ª posição.

O Q2 também teve alguns incidentes. Com pouco mais de sete minutos para o fim, Nelsinho Piquet vinha em uma volta rápida, mas errou na Anthony Noghes, última curva do circuito e ficou atravessado na pista. No entanto, os fiscais foram rápidos e conseguiram tirar a Renault do brasileiro da posição perigosa. No entanto, ele ficou fora da superpole e vai largar apenas em 12º lugar.

As decepções do treino foram os desempenhos de Toyota e BMW Sauber, que dominaram as duas últimas filas do grid de largada em Mônaco. Heidfeld e Kubica saem na penúltima, enquanto Trulli e Glock fecham a lista de pilotos para a corrida nas ruas de Monte Carlo. A equipe japonesa, que vinha sempre entre as primeiras, começa a demonstrar uma certa decadência na temporada.

Globo