Massa é pole e Hamilton larga apenas em quarto em São Paulo

As coisas foram praticamente perfeitas para Felipe Massa em São Paulo. Mais uma vez pole da etapa brasileira de Fórmula 1, ele viu seu principal rival na luta pelo título, Lewis Hamilton, sair da quarta posição. Entre os dois estão Jarno Trulli, da Toyota, e Kimi Raikkonen, da Ferrari.

Nelsinho Piquet e Rubens Barrichello nada poderão fazer pelo compatriota na largada, visto que sequer se classificaram para a Super Pole. O piloto da Renault até chegou perto, mas acbou ficando em 11o lugar, três posições à frente do veterano da Honda. A decepção ficou por conta de Robert Kubica. Uma das principais esperanças dos brasileiros para manter Hamilton para trás neste domingo, Robert Kubica decepcionou e larga apenas da 13o colocação.

O GP do Brasil de Fórmula 1 está programado para as 15 horas (horário de Brasília) deste domingo. Para ser campeão, Massa precisa vencer e torcer para que Hamilton não fique além de um sexto lugar.

GRID DE LARGADA - GP DO BRASIL
SUPERPOLE
1º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m12s368
2º - Jarno Trulli (ITA) Toyota - 1m12s737
3º - Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari - 1m12s825
4º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m12s830
5º - Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes - 1m12s917
6º - Fernando Alonso (ESP) Toyota - 1m12s967
7º - Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso-Ferrari - 1m13s082
8º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber - 1m13s297
9º - Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari - 1m14s105
10º - Timo Glock (ALE) Toyota - 1m14s230
ELIMINADOS NA SEGUNDA PARTE
11º - Nelsinho Piquet (BRA) Renault - 1m12s137
12º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m12s289
13º - Robert Kubica (POL) BMW Sauber - 1m12s300
14º - David Coulthard (ESC) Red Bull-Renault - 1m12s717
15º - Rubens Barrichello (BRA) Honda - 1m13s139
ELIMINADOS NA PRIMEIRA PARTE
16º - Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota - 1m12s800
17º - Jenson Button (ING) Honda - 1m12s810
18º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - 1m13s002
19º - Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Ferrari - 1m13s436
20º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Ferrari

Raikkonen promete fazer sua parte e ajudar Massa

F1

Atual campeão do Mundial de Fórmula 1, Kimi Raikkonen terá função diferente no GP do Brasil, última etapa da temporada. O piloto finlandês é coadjuvante na luta pelo título entre Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Largando de terceiro lugar, Raikkonen promete ajudar o piloto brasileiro.

"É bom sair em terceiro porque estarei do lado limpo da pista. Estou preparado para ajudar a equipe, fazer o máximo, e ver o que vai acontecer. O carro está bastante forte para a corrida e vai ser uma prova dura para os pneus, acho que isto será o mais complicado" comentou.

Raikkonen lembrou, no entanto, que a Ferrari não depende apenas das suas forças para que um piloto da equipe - Massa - conquiste o título da Fórmula 1. "Até agora, está tudo funcionando bem. Vamos tentar uma dobradinha, primeiro e segundo, mas depois disso não depende mais da Ferrari".

Lewis Hamilton lidera o Mundial de Fórmula 1 com 91 pontos e precisa apenas de um quinto lugar para ser o campeão. Felipe Massa tem 87 pontos. Em temporada frustrante, Raikkonen é apenas o quarto, com 69 pontos.

Ecclestone renova contrato do GP do Brasil até 2014

F1

O promotor da Fórmula 1, o inglês Bernie Ecclestone, assinou neste sábado o contrato que garante o GP Brasil no Autódromo de Interlagos até 2014. O acerto para que o Brasil recebesse a prova nos próximos sete anos já havia sido realizado no ano passado, mas apenas neste sábado o chefão da categoria pôde ratificar o documento.

O prefeito reeleito de São Paulo, Gilberto Kassab, e o presidente da SPTuris, Caio Luiz de Carvalho, estiveram em Interlagos e acompanharam a assinatura do termo. Receberam, também, elogios de Ecclestone a respeito do circuito. O ministro dos Esportes, Orlando Silva, também falou com o inglês e ficou satisfeito com os comentários sobre o autódromo brasileiro. "É motivo de muito orgulho ouvir Bernie Ecclestone dizer que Interlagos melhora a cada ano".

A Prefeitura paulistana investiu R$ 30 milhões em reformas no autódromo neste ano. As intervenções foram estruturais, especialmente no paddock, e nas áreas destinadas ao público VIP. O setor M recebeu mais 2,5 mil lugares em arquibancada fixa e um novo hospital foi construído, a pedido da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).