Inglês Lewis Hamilton é pole. Massa larga em quarto

GP do Japão

Lewis Hamilton é pole no GP do Japão

Tóquio (Japão) - Chuva, neblina, treino livre cancelado e Toro Rosso na superpole. Só os quatro primeiros lugares do grid de largada do GP do Japão de Fórmula 1 não saíram da obviedade na madrugada deste sábado. Mesmo com a pista molhada e o desconhecimento do circuito de Fuji nesta condição, os carros de McLaren e Ferrari foram os melhores no treino oficial, sendo que a pole position ficou com o inglês Lewis Hamilton, com o tempo de 1min25s368.

A disputa foi emocionante e o líder da temporada só superou o espanhol Fernando Alonso, seu companheiro de equipe e maior concorrente na briga pelo título, na última volta, quando o atual bicampeão já havia fechado sua participação. Hamilton bateu o espanhol por 0s070 e, assim, ganha um pouco mais de tranqüilidade para tentar ampliar a vantagem atual de dois pontos.

Já o finlandês Kimi Raikkonen sai na terceira posição, com 1min25s516, logo à frente do brasileiro Felipe Massa. As surpresas do treino foram as participações do inglês Jenson Button, que largará em sexto, e do alemão Sebastian Vettel, que colocou a Toro Rosso em uma inédita oitava posição. Eles foram favorecidos pela troca de motor de Nico Rosberg, sexto na pista, mas que sairá em 16º.

A sessão começou debaixo de chuva e neblina, fatores que forçaram o cancelamento do treino livre, após pouco mais de sete minutos. E logo no início o alemão Ralf Schumacher já passeou na grama, assim como o seu compatriota Sebastian Vettel. Após o término da primeira parte, quando os competidores tentavam melhorar os tempos, o piloto da Toyota se envolveu em um acidente com o japonês Sakon Yamamoto. Com a batida, Ralf não pôde disputar a segunda etapa do treino.

Aliás, a primeira parte foi trágica para os japoneses, já que Yamamoto e Takuma Sato, ambos da Super Aguri, equipe nipônica, e mais o brasileiro Rubens Barrichello, da japonesa Honda, terminaram com os seis piores tempos. O paulistano largará na 17ª colocação do grid, com 1min27s323.

Se o brasileiro fracassou, o seu companheiro de equipe, o inglês Jenson Button, tornou-se a sensação da segunda etapa do treino, cravando logo no início uma volta rápida (1min25s454), que lhe deu a sexta posição. Como a pista foi secando, a McLaren mostrou um rendimento melhor nesta condição e os seus dois pilotos foram os mais rápidos, sendo também os únicos a correr abaixo de 1min25. Por sua vez, a Renault sofreu e ficou fora dos dez melhores. Quem aproveitou foi o alemão Sebastian Vettel, da Toro Rosso, que obteve o décimo tempo e foi para a superpole, feito inédito para a equipe na temporada.

Na última parte, Alonso assumiu a liderança logo no início e manteve o posto até o último segundo, quando teve a festa estragada por Hamilton, que, até então, ocupava a terceira colocação. A largada do GP do Japão está marcada para às 1h30 (de Brasília) deste domingo.

Confira o grid de largada para o GP do Japão:

1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min25s368
2 - Fernando Alonso (ESP/McLaren) - 1min25s438
3 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min25s516
4 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min25s765
5 - Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) - 1min26s505
6 - Nico Rosberg* (ALE/Williams) - 1min26s728
7 - Jenson Button (ING/Honda) - 1min26s913
8 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min26s914
9 - Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) - 1min26s973
10 - Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) - 1min27s225
11 - Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) - 1min26s033
12 - Heikki Kovalainen (FIN/Renault) - 1min26s232
13 - David Coulthard (ESC/Red Bull) - 1min26s247
14 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min26s253
15 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) - 1min26s948
16 - Ralf Schumacher (ALE/Toyota) - sem tempo
17 - Rubens Barrichello (BRA/Honda) - 1min27s323
18 - Alexander Wurz (AUT/Williams) - 1min27s454
19 - Anthony Davidson (ING/Super Aguri) - 1min27s564
20 - Adrian Sutil (ALE/Spyker) - 1min28s628
21 - Takuma Sato (JAP/Super Aguri) - 1min28s792
22 - Sakon Yamamoto (JAP/Spyker) - 1min29s668
* Perderá dez posições no grid de largada por trocar de motor

Dobradinha e punições dão Mundial de Construtores à Ferrari

Além de ver os seus pilotos terminarem nas duas primeiras colocações do Grande Prêmio da Bélgica, a Ferrari confirmou neste domingo a conquista do Mundial de Construtores da Fórmula 1. Com os 18 pontos conquistados (dez do finlandês Kimi Raikkonen e oito do brasileiro Felipe Massa), a escuderia italiana não pode mais ser alcançada pela BMW-Sauber. A McLaren, eliminada da disputa por equipes, quebrou o jejum de três anos sem faturar o título.

A Dobradinha Raikkonen/Massa fez com que a Ferrari chegasse aos 161 pontos na temporada, enquanto a BMW ficou com 90 depois do quinto lugar do alemão Nick Heidfeld. Restando três corridas para o término da temporada (Japão, China e Brasil), mesmo que os dois pilotos da Sauber conseguissem primeiras colocações e os representantes de Maranello não pontuassem uma vez sequer, a diferença ficaria em nove pontos a favor dos italianos.

A conquista do Mundial de Construtores se deu neste domingo por causa da punição recebida pela McLaren na quinta-feira. Considerada culpada no escândalo de espionagem que assolou a Fórmula 1, a montadora inglesa foi eliminada da disputa por equipes. No entanto, os britânicos conquistaram 177 pontos até então e estariam perto do título caso não fossem punidos. Este foi o 16º troféu da Ferrari entre os construtores na história da equipe, que não ganhava desde 2004. Os dois últimos títulos haviam ficado com a francesa Renault.

Raikkonen conquista vitória e Massa fica em segundo

Raikkonen vence GP da Bélgica. Massa fica em segundo

De ponta a ponta, o finlandês Kimi Raikkonen venceu o Grande Prêmio da Bélgica, disputado neste domingo no tradicional circuito de Spa-Francorchamps. O piloto da Ferrari, que largou na pole position, segurou a vantagem desde a primeira curva da prova e sequer foi ameaçado pelos demais adversários. O brasileiro Felipe Massa terminou no segundo lugar, seguido pelo espanhol Fernando Alonso, da McLaren. O líder da temporada, o inglês Lewis Hamilton, ficou em quarto.

Apesar da vitória de Raikkonen, os representantes da McLaren seguem com uma boa vantagem na briga particular pelo título, faltando três corridas para o término da temporada. Hamilton manteve a primeira colocação do Mundial de Pilotos chegando aos 97 pontos, mas passou a ver Alonso ainda mais perto, agora com 95 – um ponto a menos em relação à semana passada.

Ainda com chances matemáticas de faturar o troféu da temporada, o finlandês aparece mais atrás, com 84 pontos (13 a menos em relação a Hamilton) e com boa vantagem sobre Massa. Com o segundo lugar, o brasileiro ficou a 20 pontos do topo da classificação, com 77.

A vitória de Raikkonen significou a terceira conquista consecutiva do finlandês no extenso circuito de Spa-Francorchamps Isso porque nos anos de 2004 e 2005, ele também havia despontado no degrau mais alto do pódio, mas naquela ocasião defendendo as cores da McLaren. Além disso, o finlandês se tornou o primeiro piloto da Ferrari depois da era Michael Schumacher a vencer na Bélgica.

De volta ao calendário oficial da Fórmula 1 depois da ausência em 2006, o circuito de Spa-Francorchamps marcou o término da temporada européia da competição. Agora, restam as disputas em Japão e China antes do encerramento, no Grande Prêmio do Brasil, no circuito paulista de Interlagos.

A próxima corrida do calendário da F-1 será disputado dentro de duas semanas. Em 30 de setembro, a principal categoria do automobilismo mundial volta ao campeonato asiático para o Grande Prêmio do Japão, em Shizuoka. Antes, vale lembrar, o país do sol nascente recebia a modalidade no circuito de Suzuka.

A corrida
O GP da Bélgica começou com emoção na largada. Pole position, o finlandês Kimi Raikkonen continuou na primeira colocação com apoio de Felipe Massa, seu companheiro de Ferrari. O brasileiro segurou o ímpeto da McLaren de Fernando Alonso, que saiu em terceiro lugar.

Mas se a escuderia italiana viu um jogo de equipe entre seus dois pilotos, o time prateado por pouco não perdeu o inglês Lewis Hamilton já na primeira curva. Na briga pela posição de Alonso, o líder da temporada viu o ‘colega’ de equipe fechar a passagem na primeira curva e foi obrigado a sair da pista para evitar o choque. Mesmo assim, o líder da temporada conseguiu segurar o quarto lugar.
Pouco a pouco, Raikkonen foi abrindo vantagem sobre os demais adversários pelo título da temporada. Mais rápido do que Massa, o finlandês conseguiu abrir em média 0,2s a cada volta e, antes da primeira parada nos boxes, chegou a ter 4,8s de vantagem sobre o brasileiro.

No pit stop, porém, Massa foi além da parada tradicional, em que os pilotos colocam combustível e trocam pneus. O ferrarista decidiu alterar um detalhe aerodinâmico no carro e, logo em seu retorno à pista, conseguiu fazer uma volta mais rápida do que Raikkonen. Em seguida, os dois pilotos passaram a trocar décimos nas voltas, e a diferença pouco a pouco decaiu.
Sem receber pressão da McLaren, os condutores da Ferrari ostentaram a primeira colocação até a segunda parada nos boxes. No retorno, Massa chegou a ficar a 1,5s atrás de Raikkonen, mas o finlandês conduziu o carro com tranqüilidade até a linha de chegada.