Massa lamenta volta na “hora errada” e não planeja atacar Alonso

Barcelona (Espanha) - Se o sistema de classificação da Fórmula 1 levasse em conta apenas os tempo obtidos pelos pilotos na pista, Felipe Massa seria o primeiro colocado. Mas as coisas não funcionam bem assim e na principal categoria do automobilismo mundial sai na frente quem fizer a melhor volta da última das três partes da sessão qualificatória, reunindo apenas os dez melhores pilotos do dia.

Com 1min20s584 na segunda parte do treino, Felipe conseguiu a melhor marca do treino. Porém, na hora de buscar a pole, já com o carro mais pesado por conta da corrida, marcou 1min22s058 e foi superado por Kimi Raikonnen (1min21s813) e Fernando Alonso (1min21s904).

“A minha melhor volta foi feita no momento errado, veio muito cedo. Mas eu não tinha o mesmo peso do carro na última parte do treino”, comentou o piloto, em entrevista coletiva promovida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). “Mas tudo bem, nós temos um bom carro e haverá uma prova interessante amanhã”, avaliou.
Ele admitiu que cometeu um pequeno erro na curva sete. “Não foi nada grave, mas me custou a luta pela pole. Em um treino competitivo não se pode errar”, analisou.

Minutos mais tarde, em entrevista a jornalistas brasileiros, ele afirmou que não pretende repetir o que fez em 2007 e partir para cima de Fernando Alonso - no ano passado, os dois travaram intensa batalha nos primeiros metros da disputa em Barcelona, com o espanhol saindo da pista.

Massa deu sinais de que pretende superar o bicampeão nos boxes. “Hoje, o Alonso tem menos a perder do que eu (em uma manobra arriscada). Aqui, a pista é difícil de ultrapassar e talvez o Alonso possa me ajudar ou me prejudicar. Talvez, por estar em casa, ele tenha traçado uma estratégia diferente, mas com certeza a Renault melhorou. O quanto, nós vamos ver na corrida”, destacou.

Alonso sonha com o pódio: “Foi melhor que o esperado”

Barcelona (Espanha) - No ano passado, perder a pole-postion do GP da Espanha para a Ferrari nos últimos segundos de treino seria uma tragédia para Fernando Alonso. Mas, os tempos mudaram e lutando para fazer o mediano carro da Renault render o máximo possível, o bicampeão mundial comemorou muito a segunda colocação na prova da Catalunha, a despeito de ter perdido o primeiro lugar no final para Kimi Raikkonen.

“Hoje, o resultado fez com que eu ficasse muito feliz. Este é o melhor dia da temporada 2008 para mim e eu espero que outros iguais ainda aconteçam. A verdade é que tudo saiu melhor do que o esperado”, destacou o piloto, bastante sorridente neste sábado.

Obviamente, Alonso exaltou o trabalho da Renault. “O time fez um trabalho maravilhoso desde o GP do Bahrein. Tivemos um começo de campeonato difícil e desapontador, mas demos um passo à frente hoje. Não é hora de relaxar: ao invés disto, estamos mais motivados ainda para trabalhar”, destacou.

O espanhol, porém, admitiu que a segunda colocação do grid é irreal para o atual nível de desenvolvimento da Renault. “O Q3 depende da gasolina, mas na tomada de tempo anterior corremos em igualdade de condições e ficamos em quarto, o que é a melhor notícia do dia. Se tivesse que apostar, diria que a gente ficaria em sexto ou sétimo. Ainda não podemos dizer que vamos estar no pódio, mas estamos otimistas”, comemorou.

Toro Rosso apresenta novo carro nesta quarta-feira em Barcelona

Barcelona (Espanha) - A primeira aparição pública do novo carro da Toro Rosso será dada nesta quarta-feira. A escuderia italiana, que realizou as três corridas da temporada 2008 da Fórmula com o modelo do ano passado, vai estrear o STR3 durante os testes coletivos que desde segunda estão sendo realizados no circuito de Barcelona.
Antes, o carro de 2008 só havia ido à pista em um teste privado da Toro Rosso ocorrido no fim de março, no autódromo de Vairano, na Itália. Já na Catalunha, mesmo palco da próxima etapa da Fórmula 1, em 27 de abril, o STR3 será mesmo colocado à prova durante dois dias de preparativos: na quarta-feira com o francês Sebastien Bourdais e na quinta com o alemão Sebastian Vettel.

Diretor técnico da equipe, Giorgio Ascanelli havia afirmado em março, durante o Grande Prêmio da Austrália, que o lançamento do novo modelo estava marcado para a Turquia, na quinta prova deste ano.

Utilizando o monoposto de 2007, a Toro Rosso teve uma boa abertura de temporada, marcando dois pontos através de Vettel, mas um grande número de abandonos acometeu a equipe nas demais corridas, fazendo com que Bourdais, por exemplo, ainda não conseguisse receber a bandeira quadriculada desde que estreou na categoria.