Começa venda de ingressos para o GP Brasil 2008

Os ingressos para assistir ao 37º Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 no autódromo de Interlagos já estão à venda no site oficial do evento, no endereço http://www.gpbrasil.com.br./

Os preços variam de R$ 320,00 (Setor G, para sábado e domingo) a R$ 1.995,00 (Setor E, com alimentação, para três dias). Os ingressos podem ser pagos com os cartões de crédito Mastercard, Diners e Visa, à vista ou parcelados sem juros.

O GP Brasil, que mais uma vez encerra o Mundial de Fórmula 1, acontece nos dias 31 de outubro, 1 e 2 de Novembro. Em 2007, pelo segundo ano consecutivo, o GP Brasil sediou a decisão da temporada, uma das mais emocionantes da história da Fórmula 1.

A organização do evento orienta o público a ter cuidado com sites que utilizam propositalmente nomes muito parecidos e características do site oficial do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, embora não tenham relação com a organização nem autorização para comercializar ingressos.

Mapa dos setores e a tabela de preços.


Mais informações para a imprensa
Castilho de Andrade – Diretor de Imprensa do GP Brasil de F1
Marília Frias – Assessora de Imprensa do GP Brasil de F1

Alonso lembra que quarto lugar não é realidade da Renault

Melbourne (Austrália) - Um domingo de muita sorte. Assim Fernando Alonso pode definir sua estréia na temporada 2008 da Fórmula 1 no GP da Austrália. Depois de passar toda a pré-temporada dizendo que o carro da Renault não tinha condições de andar no grupo da frente, o espanhol terminou a corrida de abertura em uma inimaginável quarta colocação e já somou cinco pontos no Mundial de Construtores. “Terminamos nossa primeira prova com um bom resultado, o que impulsionará o time e nos dará confiança para o resto da temporada”, previu.

Entretanto, não se pode creditar o resultado ao desempenho de sua Renault. Alonso contou muito mais com os inúmeros acidentes, abandonos, penalização de Rubens Barrichello e, acima de tudo, a imperícia do finlandês Heikki Kövalainen. Depois de ultrapassar o espanhol na penúltima volta, o piloto da McLaren repetiu o erro de Lewis Hamilton no Brasil, tocou o botão que reduz a velocidade e permitiu que o bicampeão retomasse a quarta colocação. “Foram emocionantes essas últimas voltas e essa ultrapassagem, porque na verdade foram duas em uma”, ressaltou o asturiano.

Apesar do resultado surpreendente, Alonso reclamou das vezes em que o safety car entrou na pista e o acabou prejudicando. Sem falso entusiasmo, Alonso lembrou que se não fossem os abandonos sua posição seria entre oitavo e nono lugar e que, por isso, há que se ter em mente que a Renault tem que melhorar muito. “O quarto lugar está muito bom. É algo inesperado, mas não há como negar que sem nenhum abandono estaria fora da zona de pontuação facilmente. Nos falta muito por fazer e se não fizermos logo virá a decepção, provavelmente já na próxima corrida quando os carros bons de verdade chegarem ao final da corrida”, ressaltou.

O resultado dos tempos mostra que Fernando Alonso está com a razão. Seu desempenho foi 17s1 mais lento que do campeão Lewis Hamilton e nove segundos atrás do terceiro colocado, Nico Rosberg. Sua previsão é que a Renault apresente melhoras apenas no GP da Catalunha, em 27 de abril. 'Mas até lá todas as outras equipes também terão melhorado', alertou.

Barrichello é desclassificado na Austrália e perde sexta posição

Melbourne (Austrália) - Após sair do pit lane com as luzes vermelhas acesas, Rubens Barrichello teve confirmada sua desclassificação do Grande Prêmio da Austrália. Durante a corrida, brasileiro já havia sido submetido a um stop-and-go, permanecendo durante dez segundos nos boxes.
Contudo, a direção da prova analisou mais detalhadamente o caso e optou por uma maior penalização ao piloto da Honda, que assim perde a sexta posição.

O incidente envolvendo Barrichello ocorreu na 45ª volta, quando a Honda tentou se aproveitar de uma bandeira amarela para reabastecer e trocar os pneus do carro do brasileiro. Para completar o desastre do pit stop, o piloto recebeu permissão de arrancar quando a mangueira do abastecimento ainda estava conectada a seu carro, o que causou ferimentos em três mecânicos da equipe.

Desse modo, Kazuki Nakajima, da Williams, é o principal beneficiado, passando do sétimo para o sexto lugar na classificação australiana. O estreante Sebastien Bourdais, da Toro Rosso, e o atual campeão mundial Kimi Raikkonen, da Ferrari, também ganharam posições, mesmo sem terem completado as 58 voltas da prova.

A desclassificação de Barrichello se assemelha ao que ocorreu com Felipe Massa no Grande Prêmio do Canadá em 2007, mas naquela oportunidade o ferrarista havia recebido uma bandeira preta com a corrida ainda em andamento. O italiano Giancarlo Fisichella, então na Renault, também foi punido com a eliminação na última prova canadense.

Confira como ficou a nova classificação do Grande Prêmio da Austrália:

1º - Lewis Hamilton (ING/McLaren)
2º - Nick Heidfeld (ALE/BMW)
3º - Nico Rosberg (ALE/Williams)
4º - Fernando Alonso (ESP/Renault)
5º - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)
6º - Kazuki Nakajima (JAP/Williams)
7º - Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso)
8º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)