sexta-feira, 14 de setembro de 2007

F1- McLaren divulga comunicado e não descarta recurso

Paris
(França) - Em comunicado oficial, a McLaren se mostrou muito insatisfeita com a punição recebida no julgamento realizado pela FIA nesta quinta-feira. De acordo com o texto, lido por Ron Dennis, a pena dada pelo Conselho Mundial de Automobilismo foi excessivamente dura, o que pode gerar um recurso jurídico. “Nós acreditamos haver base para uma apelação. Mas é claro que vamos aguardar pela posição oficial da FIA, a qual acreditamos que será publicada amanhã (sexta-feira). Aí então vamos considerar cuidadosamente, antes de tomarmos nossa decisão”, afirmou Martin Whitmarsh, presidente da equipe inglesa.
A FIA já confirmou que publicará na íntegra a decisão do Conselho Mundial de Automobilismo nesta sexta. Até domingo, a McLaren estará na Bélgica, onde disputa o Grande Prêmio local, de onde retornará com a resposta de entrar ou não com um recurso contrário à pena.
Diz o documento: “O mais importante é que participaremos da corrida deste final de semana, do resto da temporada e de todas as temporadas. Isto significa que iremos continuar competindo pelo Mundial de pilotos”.
“Presente na audiência desta quinta-feira, não aceito que mereçamos ser penalizados desta maneira, com tais danos à nossa reputação. As provas dadas à FIA por nossos pilotos, engenheiros e equipe demonstram claramente que não utilizamos informações desviadas para ganhar vantagem.” “
Muito foi dito pela imprensa e na audiência sobre os e-mails e as mensagens trocadas entre nossos pilotos. O Conselho Mundial de Automobilismo recebeu depoimentos de Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Pedro de la Rosa, que diziam categoricamente não haver informação da Ferrari usada pela McLaren, e que eles não passaram dados confidenciais ao time”.
“Toda nossa equipe de engenheiros, que conta com mais de 140 pessoas, forneceu depoimentos à FIA, confirmando que nunca receberam ou utilizaram informação da Ferrari. Nunca negamos que as informações estava em posse de um de nossos empregados, em sua casa. A pergunta é: esta informação foi usada pela McLaren? Não foi o caso, e nada foi provado até a presente data”.
“Não haverá problemas para a temporada de 2008, já que em nenhum momento nós utilizados propriedade intelectual de qualquer outra equipe. Temos os melhores pilotos e o melhor carro, e pretendemos vencer o Mundial”.

Ron Dennis desdenha de multa e nega mudanças na McLaren

F1
Paris (França) - O veredicto da FIA no caso de espionagem envolvendo a McLaren na Fórmula 1 fez estrago na equipe inglesa. Não apenas pela perda de todos os pontos conquistados por Fernando Alonso e Lewis Hamilton no Mundial de construtores deste ano, mas também pela multa de US$ 100 milhões aplicada pelo Conselho Mundial de Automobilismo.
O montante é superior ao orçamento anual de equipes como a Spyker, que gastou US$ 70 milhões para colocar dois carros na pista em sua temporada de estréia. Pior do que isso, a escuderia prateada será investigada pelos próximos meses, para evitar que novas informações das rivais possam ser utilizadas no projeto do carro de 2008 da McLaren.
Mesmo assim, a multa não incomodou os dirigentes do time. “Nós faturamos de US$ 450 a US$ 500 milhões por ano e somos uma companhia com um crescimento fenomenal. Eu até brinquei com Norbert (Haug, diretor esportivo da Mercedes), perguntando se iríamos dividir a conta”, revelou Ron Dennis, segundo o site Autosport.com.
O chefe de equipe da McLaren ainda negou que possa deixar o comando operacional do time, dizendo-se “muito comprometido com a companhia” e “apaixonado por automobilismo”. Sem intenção de se aposentar, Dennis negou também que a pressão da FIA nas investigações tenha alterado qualquer detalhe no relacionamento com seus pilotos.
“Temos contratos longos com os dois e não discutimos mudanças com eles. Eles são os dois melhores pilotos do mundo e nossa vontade de vencer corridas segue intocada. É para isso que estamos aqui”, disse Dennis. “Se houvesse qualquer mudança nos contratos deles, seria de mútuo acordo”, completou.

McLaren domina treino e Alonso é o mais rápido


McLaren domina treino e Alonso é o mais rápido do dia

Francorchamps (Bélgica) - Nem mesmo a punição histórica sofrida nesta quinta-feira parece ter diminuído o ritmo da McLaren. Nesta sexta-feira, a equipe inglesa liderou a segunda sessão de treinos livres para o Grande Prêmio da Bélgica, colocando Fernando Alonso na primeira colocação e Lewis Hamilton como o segundo.

Com o tempo de 1min46s654, o espanhol cravou a melhor marca do dia, superando o registro de 1min47s339 obtido por Kimi Raikkonen no primeiro treino. O finlandês da Ferrari, por sinal, foi apenas o quarto melhor tempo da segunda sessão, cravando 1min47s166.

O brasileiro Felipe Massa foi o terceiro mais rápido da segunda parte dos treinos, com 1min46s953 na melhor de suas voltas. Massa não havia registrado volta durante o treino da manhã, quando escapou em uma curva e bateu sua Ferrari, possivelmente por conta de uma falha mecânica.

A surpresa ficou por conta do bom desempenho das Toyota, colocando o italiano Jarno Trulli no quinto lugar e o alemão Ralf Schumacher no sexto. As Renault tiveram Giancarlo Fisichella em sétimo e Heikki Kovalainen em décimo, enquanto a Honda foi 14ª e 15ª, respectivamente com Jenson Button e Rubens Barrichello.

Por outro lado, a surpresa negativa da segunda metade dos treinos foi a performance da BMW-Sauber. O polonês Robert Kubica foi o nono colocado da sessão com a marca de 1min48s279, enquanto o alemão Nick Heidfeld terminou com o 11º posto.

Confira os melhores tempos da sessão:

1. Fernando Alonso (ESP/McLaren Mercedes): 1min46s654

2. Lewis Hamilton (ING/McLaren Mercedes): 1min46s765

3. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min46s953

4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): 1min47s166

5. Jarno Trulli (ITA/Toyota): 1min47s491

6. Ralf Schumacher (ALE/Toyota): 1min47s946

7. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault): 1min48s086

8. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): 1min48s271

9. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber): 1min48s279

10. Heikki Kovalainen (FIN/Renault): 1min48s567

11. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber): 1min48s606

12. Nico Rosberg (ALE/Williams Toyota): 1min48s840

13. David Coulthard (ESC/Red Bull Renault): 1min48s883

14. Jenson Button (ING/Honda): 1min48s919

15. Rubens Barrichello (BRA/Honda): 1min49s364

16. Alexander Wurz (AUT/Williams Toyota): 1min49s393

17. Sakon Yamamoto (JAP/Spyker Ferrari): 1min49s697

18. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso Ferrari): 1min49s720

19. Takuma Sato (JAP/Super Aguri Honda): 1min50s168

20. Adrian Sutil (ALE/Spyker Ferrari): 1min50s399

21. Anthony Davidson (ING/Super Aguri Honda): 1min50s542

22. Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso Ferrari): 1min50s865